Galeria Kazimierz

Rzeźnia miejska w Krakowie – rzeźnia miejska w Krakowie, w dzielnicy II przy ul. Rzeźniczej 28, na Grzegórzkach. Rzeźnia została wzniesiona w latach 1877–1878 według projektu Macieja Moraczewskiego jako pierwszy wielkomiejski zakład przemysłowy na Grzegórzkach. 28 stycznia 1993 została wpisana do rejestru zabytków nieruchomych. W 2003 roku rzeźnia zakończyła działalność.

Goethe-Institut w Krakowie (niem. Goethe-Institut Krakau) – przedstawicielstwo niemieckiego instytutu kultury o tej samej nazwie, którego głównym zadaniem jest propagowanie języka oraz kultury niemieckiej w pięciu (od 2011 – w sześciu) województwach Polski Południowej wraz z Dolnym Śląskiem.

Kraków Grzegórzki – dawna stacja kolejowa w Krakowie w dzielnicy Grzegórzki na linii kolejowej nr 111 tzw. Kocmyrzówce. Stacja została otwarta dnia 14 grudnia 1899 roku, w 1963 została zdegradowana do stacji towarowej, a następnie do zespołu bocznic, a zlikwidowana ok. 1980 roku. Budynek dworcowy znajdował się w pobliżu obecnej Galerii Kazimierz. Przy stacji istniała wieża wodna.

Śródmiejska Biblioteka Publiczna w Krakowie – gminna instytucja kultury, powstała w 1994 roku. 1.01.2017 utworzono Bibliotekę Kraków po połączeniu czterech samodzielnych dzielnicowych sieci bibliotek. Biblioteka Kraków tworzy sieć 57 placówek w dotychczasowych siedzibach.

Most Lajkonik 2 – tymczasowy most na Wiśle wybudowany w Krakowie celem odciążenia ruchu samochodowego na moście Powstańców Śląskich w 1998 r. i zdemontowany w 2002 r. po oddaniu do użytku mostu Kotlarskiego.

Ulica Rzeźnicza – ulica w Krakowie, w dzielnicy II, na Grzegórzkach. Łączy ulicę Grzegórzecką z ulicą Gęsią. Jest jednojezdniowa.

Cmentarz wojenny nr 387 – Kraków – austriacki cmentarz wojenny z okresu I wojny światowej wybudowany przez Oddział Grobów Wojennych C. i K. Komendantury Wojskowej w Krakowie i znajdujący się na terenie jego okręgu XI Twierdza Kraków. Jest to kwatera na nowym cmentarzy żydowskim w Krakowie przy ulicy Miodowej 55. Plan cmentarza został zamówiony u Hansa Mayra przez gminę żydowską, jednak w postaci przez niego zaprojektowanej nigdy nie powstał. Pierwotnie składał się ze 160 (lub 161) grobów pojedynczych oraz 14 zbiorowych. Na cmentarzu pochowano 148 żołnierzy austro-węgierskich oraz 3 żołnierzy rosyjskich wyznania mojżeszowego, poległych w I wojnie światowej. Zachowało się 26 macew, większość w złym stanie, w tym 3 żołnierzy rosyjskich. Po II wojnie światowej przeprowadzono, ze środków Jointu, porządkowanie żydowskiej nekropolii. Ustawiano ocalałe macewy. Te z żołnierskich nagrobków, które odnaleziono, ustawiono nie na żołnierskiej kwaterze, tylko wzdłuż południowego muru kirkutu. W roku 2021 przeprowadzono renowację nekropolii. Odnowiono ocalałe i odnalezione macewy oraz ustawiono w miejscu, gdzie cmentarz się znajduje.

Most kolejowy na linii średnicowej – most kolejowy w Krakowie na Wiśle, pomiędzy przystankiem kolejowym Kraków Grzegórzki a przystankiem kolejowym Kraków Zabłocie. Leży na trasie linii kolejowej nr 91 łączącej stację Kraków Główny ze stacją Medyka. Pierwszy most, o drewnianej konstrukcji, wybudowali w tym miejscu Austriacy w 1856 roku. Znajdował się on na trasie linii kolejowej austriackiej Cesarsko-Królewskiej Wschodniej Kolei Państwowej (k.k. Őstliche Staatsbahn). Linia ta, Kraków-Dębica, otwarta została 20 lutego 1856 i miała 110 km długości, w następnych latach przedłużano ją: do Rzeszowa (1858), do Przemyśla (1860), do Lwowa (1861) i w 1869 do Brodów. W 1864 roku wybudowano stały most stalowy. Dwutorowa konstrukcja miała 5 przęseł o rozpiętości 35,40 m. W 1884 roku miał miejsce remont i wymiana konstrukcji stalowej. W styczniu 1945 roku został wysadzony (podobnie jak inne mosty w Krakowie) przez wycofujące się z Krakowa, wojska niemieckie. W tymże roku odbudowany przez wojska radzieckie. W 1988 roku przeprowadzono remont i wymianę przęseł mostu wykonane przez Zakład Budowy Mostów PKP. Do 2023 most miał długości 212,4 m, był dwutorowy, konstrukcji stalowej blachownicowej, pod każdym torem oddzielnej. Miał sześć przęseł, każde o długości 35,4 m. W 2023 ukończono nową konstrukcję, obejmującą trzy mosty: jeden dwutorowy i dwa jednotorowe oraz trzy przęsła łukowe, z których najdłuższe ma 116 metrów długości i 18 metrów wysokości. W latach 2020-2023 w ramach mostu wybudowano kładkę pieszo-rowerową, otwartą 10 czerwca 2023.

Grzegórzki – dawna wieś podkrakowska. Obecnie wchodzi w skład krakowskiej dzielnicy II, na wschód od centrum miasta.

Ulica Kotlarska – ulica w Krakowie, położona w całości w administracyjnej dzielnicy II Grzegórzki.

Aleja Ignacego Daszyńskiego (potocznie Planty Daszyńskiego) – aleja w Krakowie w dzielnicy II.

Park Stacja Wisła – park miejski w Krakowie, znajdujący się w Dzielnicy XIII Podgórze na Zabłociu pomiędzy Bulwarem Lotników Alianckich nad Wisłą (na północy) i ulica Zabłocie (na południu) w sąsiedztwie mostów Kotlarskiego i kolejowego na linii średnicowej. Powierzchnia parku wynosi 1,44 ha.