Kleistpark (stacja metra)

Berliner Verkehrsbetriebe (w skrócie BVG) – przedsiębiorstwo użyteczności publicznej, należące do miasta Berlina. Zajmuje się eksploatacją sieci metra (U-Bahn Berlin), tramwajów (Straßenbahn Berlin), autobusów (Autobusy w Berlinie) i promów (Transport promowy w Berlinie). BVG nie zarządza systemem szybkiej kolei miejskiej S-Bahn. Pomiędzy 1984 a 1994 rokiem należała do niego sieć kolei miejskiej (S-Bahn Berlin) w Berlinie Zachodnim, a w latach 1989–1991 kolej magnetyczna (M-Bahn). Powszechnie używany skrót, BVG, został zachowany z pierwotnej nazwy spółki Berliner Verkehrs Aktiengesellschaft (Berlińskie przedsiębiorstwo komunikacyjne). Następnie, spółka została przemianowana na Berliner Verkehrs-Betriebe. Podczas podziału Berlina, BVG zostało podzielone między BVG (Berliner Verkehrsbetriebe Gesellschaft – Berlin Zachodni) i BVB (Berliner Verkehrsbetriebe – Berlin wschodni), znany również jako Volkseigenes Kombinat Berliner Verkehrsbetriebe (BVB). Po zjednoczeniu przyjęto obecną nazwę formalną. Jest członkiem związku komunikacyjnego Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB).

Sojusznicza Rada Kontroli Niemiec (niem. Alliierter Kontrollrat für Deutschland, ang. Allied Control Council for Germany, fr. Conseil de Contrôle en Allemagne, ros. Союзный Контрольный совет в Германии, Sojuznyj Kontrolnyj Sowiet w Giermanii) – organ wojskowy z siedzibą w Berlinie istniejący w latach 1945–1991, działający regularnie w okresie sierpień 1945 – marzec 1948, sprawujący władzę zwierzchnią (suwerenną) na terytorium pokonanych i okupowanych Niemiec (w granicach z 1937), w imieniu rządów czterech mocarstw koalicji antyhitlerowskiej – Stanów Zjednoczonych, Wielkiej Brytanii, Francji i Związku Radzieckiego. Był najwyższym organem prawodawczym i administracyjnym działającym po 1945 r. na terenie okupowanych Niemiec jako całości. Siedzibą Rady był Berlin, a jej pierwotny skład stanowili czterej głównodowodzący wojsk koalicyjnych.

Bülowstraße – stacja metra w Berlinie w dzielnicy Schöneberg, w okręgu administracyjnym Tempelhof-Schöneberg na linii U2. Stacja została otwarta w 1902.

Berlin Yorckstraße – stacja kolejowa na liniach S1, S2 i S25 S-Bahn w Berlinie oraz stacja metra w Berlinie na linii U7, w dzielnicy Schöneberg, w okręgu administracyjnym Tempelhof-Schöneberg. Stacja została otwarta w 1891.

Kurfürstenstraße – stacja metra w Berlinie, w dzielnicy Tiergarten, w okręgu administracyjnym Mitte, na linii U1. Stacja została otwarta w 1902.

Schöneberg, Berlin-Schöneberg – dzielnica (Ortsteil) Berlina w okręgu administracyjnym Tempelhof-Schöneberg. Od 1 października 1920 w granicach miasta. W latach 1899–1920 należała do rejencji rejencji poczdamskiej w prowincji Brandenburgia. W dzielnicy znajdują się stacje kolejowe Berlin Südkreuz i Berlin-Schöneberg.

Yorckstraße – ulica w Berlinie, w Niemczech, w dzielnicach Schöneberg (okręg administracyjny Tempelhof-Schöneberg) oraz Kreuzberg (okręg administracyjny Friedrichshain-Kreuzberg). Została wytyczona w 1862, liczy 1,4 km. Nazwa pochodzi od pruskiego feldmarszałka Johanna Ludwiga Yorcka von Wartenburga. Przy ulicy znajduje się stacja kolejowa i stacja metra Berlin Yorckstraße.

Bülowstraße – ulica w Berlinie, w Niemczech, w dzielnicy Schöneberg, okręgu administracyjnym Tempelhof-Schöneberg. Liczy 1 100 m. Przy ulicy znajduje się stacja metra linii U2 Bülowstraße.

Eisenacher Straße – stacja metra w Berlinie, na linii U7, w dzielnicy Schöneberg, w okręgu administracyjnym Tempelhof-Schöneberg. Stacja została otwarta w 1971.

Nollendorfplatz – stacja metra w Berlinie, w dzielnicy Schöneberg, w okręgu administracyjnym Tempelhof-Schöneberg, na skrzyżowaniu linii U1, U2, U3 i U4. Stacja została otwarta w 1902.

Nollendorfplatz, Nolle – plac w Berlinie, w Niemczech, w dzielnicy Schöneberg, okręgu administracyjnym Tempelhof-Schöneberg. Został wytyczony w latach 1862–1864. Na placu znajduje się stacja metra linii U1 Nollendorfplatz.

Schwerbelastungskörper – masywny, odlany z żelazobetonu blok w kształcie walca o wysokości 14, średnicy 21 i głębokości 18 metrów, zlokalizowany w Berlinie w pobliżu dawnego lotniska Tempelhof wzdłuż General-Pape-Straße w pobliżu skrzyżowania z Loewenhardtdamm. Został wykonany przez francuskich jeńców wojennych jesienią 1941 roku na zlecenie architekta Alberta Speera.