place

Wrocław Muchobór

Muchobór MałyStacje i przystanki kolejowe w Polsce oddane do użytku w 1874Stacje i przystanki kolejowe we Wrocławiu
Stacja Wrocław Muchobór Peron 1
Stacja Wrocław Muchobór Peron 1

Wrocław Muchobór – stacja kolejowa we Wrocławiu, przy ulicy Traktatowej na osiedlu Muchobór Mały, leżąca na skrzyżowaniu linii kolejowych nr 273 (Wrocław – Szczecin) i 275 (Wrocław – Guben). Na stacji zatrzymują się tylko pociągi osobowe Kolei Dolnośląskich oraz pociągi Regio Polregio kursujące tymi liniami w kierunku Zielonej Góry oraz Legnicy. Jest ważnym węzłem kolejowym, skąd bierze (od strony płn.-zach.) swój początek obwodnica towarowa Wrocławia. Na przestrzeni kilkudziesięciu lat nazwę Muchobór lub Mochbern nosiły trzy stacje, poprzednio na Muchoborze Wielkim (obecnie Wrocław Zachodni) i na Gądowie (obecnie Wrocław Gądów). W obrębie stacji znajduje się Lokalne Centrum Sterowania uruchomione w 2011 roku.

Fragment artykułu z Wikipedii Wrocław Muchobór (Licencja: CC BY-SA 3.0, Autorzy, Obrazy).

Wrocław Muchobór
Duńska, Wrocław Muchobór Mały

Współrzędne geograficzne (GPS) Adres Pobliskie miejsca
placePokaż na mapie

Wikipedia: Wrocław MuchobórCzytaj dalej na Wikipedii

Współrzędne geograficzne (GPS)

Szerokość geograficzna Długość geograficzna
N 51.110556 ° E 16.975 °
placePokaż na mapie

Adres

Duńska
54-427 Wrocław, Muchobór Mały
województwo dolnośląskie, Polska
mapOtwórz w Mapach Google

Stacja Wrocław Muchobór Peron 1
Stacja Wrocław Muchobór Peron 1
Podziel się doświadczeniem

Pobliskie miejsca

Fabryka Automatów Tokarskich we Wrocławiu
Fabryka Automatów Tokarskich we Wrocławiu

Fabryka Automatów Tokarskich we Wrocławiu SA – przedsiębiorstwo przemysłowe funkcjonujące we Wrocławiu, na terenie dawnych Zakładów Metalowych Gustawa Trelenberga (Trelenberg Gustav, Eisenwerk) oraz Zakładów Produkcji Maszyn Friedricha Heckmanna (Heckmann Friedrich, Maschinenfabrik), zlokalizowanych przy ul. Grabiszyńskiej 269-281, przy skrzyżowaniu z Klecińską. Początkowo zakłady Trelenberga były niewielkim warsztatem ślusarskim założonym w 1869 przez Gustawa Trelenberga, w 1874 przekształconym w fabrykę ślusarstwa budowlanego; zakład ten mieścił się przy Grabiszyńskiej nr 15. W 1906 fabrykę przeniesiono do nowej siedziby (również przy Grabiszyńskiej) o powierzchni 90 tysięcy metrów kwadratowych. Produkowane tam były nie tylko stalowe konstrukcje na potrzeby budownictwa, ale również wagony kolejowe i tramwajowe, a także elektryczne lokomotywy przemysłowe. W szczytowym okresie działalności, w 1921 roku, zatrudnionych tu było od 600 do 700 pracowników, ale podczas światowego kryzysu gospodarczego przełomu lat 20. i 30. zakłady zostały unieruchomione na kilka lat. Wznowiły później działalność na pewien czas, ale nie odzyskały dawnej swej świetności; później na ich terenie funkcjonowały inne firmy (m.in. kontynuujące tradycje poprzedniczki Warsztaty Naprawcze Budowy Maszyn Carla Waldena, Carl Walden Maschinenbau Reparatur-Werk, przy Grabiszyńskiej 281). Fabrykę Heckmanna założono w 1819 w Berlinie, a w 1851 utworzona została jej wrocławska filia przy ul. Małachowskiego, produkująca urządzenia dla browarnictwa i przemysłu cukrowniczego. W 1907 przeniesiono produkcję do nowo wzniesionych obiektów przy ul. Klecińskiej; fabryka w 1921 zatrudniała około 400 osób, ale tak jak zakłady Trelenberga w czasie wielkiego kryzysu została na pewien czas zamknięta. Kilka lat po wznowieniu produkcji zmieniono w 1939 nazwę na Heckmann u. Langen GmbH, vorm. Maschinenfabrik Heckmann (Heckmann i Langen sp. z o.o., d. Fabryka Maszyn Heckmanna). Po zakończeniu II wojny światowej w niektórych z zachowanych budynków obu fabryk rozpoczęła w 1946 działalność Państwowa Fabryka Obrabiarek. W 1947 produkowała ona własne obrabiarki: piły ramowe, wiertarki i strugarki, a od 1953 wyłącznie tokarki. W 1975 zakład funkcjonował jako „Fabryka Automatów Tokarskich” i specjalizował się w produkcji tokarek automatycznych. Produkcja w tym okresie wyniosła łącznie około 55 tysięcy obrabiarek. W 1998 fabrykę sprywatyzowano, wchodzi w skład belgijskiej grupy HACO; kapitał zakładowy spółki wynosi ponad 9,9 miliona złotych.