Rogatka Prądnicka w Krakowie

Ulica Prądnicka – ulica w Krakowie, w jego północnej części, na Krowodrzy, w dzielnicy V Krowodrza i dzielnicy IV Prądnik Biały.

Szpital Miejski Specjalistyczny im. Gabriela Narutowicza w Krakowie – szpital w Krakowie mieszczący się przy ul. Prądnickiej 35–37.

Lądowisko Kraków-Narutowicza – lądowisko sanitarne w Krakowie, w województwie małopolskim, położone przy ul. Prądnickiej 35–37. Przeznaczone jest do wykonywania startów i lądowań śmigłowców sanitarnych i ratowniczych w dzień i w nocy o dopuszczalnej masie startowej do 5700 kg. Zarządzającym lądowiskiem jest Szpital Miejski Specjalistyczny im. Gabriela Narutowicza w Krakowie. W roku 2012 zostało wpisane do ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod numerem 102.

Dom Wschodzącego Słońca – wysokościowiec znajdujący się w Krakowie przy ul. Bratysławskiej 2.

Outhorn – polska marka odzieży i akcesoriów sportowych, założona w 1996 roku. To pierwsza marka spółki OTCF – polskiej firmy odzieżowej, właściciela m.in. marki sportowej 4F. Outhorn posiada 16 sklepów własnych stacjonarnych oraz sklep online.

Rondo Piekarza Ochwata – skrzyżowanie o ruchu okrężnym znajdujące się w Krakowie, u zbiegu ulic: Opolskiej, Dominika Ździebły-Danowskiego i gen. Stanisława Sosabowskiego, w dzielnicy IV Prądnik Biały. Do 2024 roku skrzyżowanie to pozostawało bezimienne; wówczas na mocy uchwały Rady Miasta Krakowa nadano jej imię Piekarza Ochwata.

Krakowski Szpital Specjalistyczny im. św. Jana Pawła II – szpital w Krakowie mieszczący się przy ul. Prądnickiej 80; od 1990 nosi imię Jana Pawła II.

Osiedle Krowodrza Górka – osiedle w Krakowie wchodzące w skład Dzielnicy IV Prądnik Biały, niestanowiące jednostki pomocniczej niższego rzędu w ramach dzielnicy.

Żabiniec – osiedle w Krakowie wchodzące w skład Dzielnicy IV Prądnik Biały, niestanowiące jednostki pomocniczej niższego rzędu w ramach dzielnicy. Budowę osiedla rozpoczęto w 1995 roku na terenie ogródków działkowych położonych na tyłach szpitala im. G. Narutowicza. Rozciąga się ono pomiędzy ulicami: Prądnicką, Żmujdzką, Zdrową i Aleją 29 Listopada. Na jego skraju znajduje się plac zabaw dla dzieci wraz z boiskami do koszykówki, piłki nożnej, siatkówki. Zaprojektowane zostało przez Zespół Autorski ARCHE pod kierunkiem Głównego Projektanta arch. Kazimierza Koterby. Osiedle wciąż jest rozbudowywane. Cały czas na jego obszarze i w bliskim sąsiedztwie realizuje się nową zabudowę wielorodzinną.

Lądowisko Kraków-Szpital im. Jana Pawła II – lądowisko sanitarne w Krakowie, w województwie małopolskim, położone przy ul. Prądnickiej 80. Przeznaczone jest do wykonywania startów i lądowań śmigłowców sanitarnych i ratowniczych w dzień i w nocy o dopuszczalnej masie startowej do 5700 kg. Zarządzającym lądowiskiem jest Krakowski Szpital Specjalistyczny im. Jana Pawła II w Krakowie. W roku 2013 zostało wpisane do ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego pod numerem 216.

Kaplica Najświętszego Serca Pana Jezusa – zabytkowa, modernistyczna kaplica rzymskokatolicka znajdująca się w Krakowie przy ul. Prądnickiej 80 na terenie Szpitala Jana Pawła II. Wraz z przylegającym do niej budynkiem zakładu dezynfekcji i administracji jest wpisana na listę zabytków miasta Krakowa jako zespół dawnych Zakładów Sanitarnych.

Kraków Główny KGA, do 2020 roku Kraków Towarowy – okręg nastawczy stacji Kraków Główny pełniący funkcję stacji towarowej, w Krakowie, w województwie małopolskim, w Polsce. Znajduje się na północny zachód od pasażerskiej stacji Kraków Główny. Jako osobna stacja powstał w 1913 r. W XXI w. służy przede wszystkim jako stacja postojowa do obsługi składów pasażerskich. Interesującą kwestią jest nazewnictwo stacji. Nazwa Kraków Główny KGA jest nazwą oficjalną, występującą w służbowych rozkładach jazdy oraz oficjalnych dokumentach. Równolegle z nią funkcjonują nazwy zwyczajowe: Kraków Towarowy, Kraków Główny Towarowy oraz Kraków Główny Zachód. Stacja składa się z dwóch zestawów torów bocznych, rozdzielonych torami linii 118 oraz 133. Południowa część obsługuje wagony pasażerskie, a północna służy do postoju EZT. Do 2007 roku istniało połączenie między stacją a krakowską siecią tramwajową, wykorzystywane do dostaw taboru tramwajowego. Po remoncie linii tramwajowej w kierunku pętli na osiedlu Krowodrza Górka, a także przebudowie pętli Dworzec Towarowy, nieużywany od dłuższego czasu tor został odcięty i niszczeje.