place

Ulica Teofila Lenartowicza w Krakowie

Dzielnica I Stare MiastoUlice i place w Krakowie
UlicaTeofilaLenartowicza WidokNaPółnoc StareMiasto POL, Kraków
UlicaTeofilaLenartowicza WidokNaPółnoc StareMiasto POL, Kraków

Ulica Teofila Lenartowicza – ulica w Krakowie, w dzielnicy I Stare Miasto na Piasku oraz w dzielnicy V Krowodrza na Nowej Wsi. Łączy ulicę Henryka Sienkiewicza z ulicą Henryka Siemiradzkiego. Jest jednojezdniowa.

Fragment artykułu z Wikipedii Ulica Teofila Lenartowicza w Krakowie (Licencja: CC BY-SA 3.0, Autorzy, Obrazy).

Ulica Teofila Lenartowicza w Krakowie
Teofila Lenartowicza, Kraków Stare Miasto (Stare Miasto)

Współrzędne geograficzne (GPS) Adres Pobliskie miejsca
placePokaż na mapie

Wikipedia: Ulica Teofila Lenartowicza w KrakowieCzytaj dalej na Wikipedii

Współrzędne geograficzne (GPS)

Szerokość geograficzna Długość geograficzna
N 50.069722 ° E 19.928056 °
placePokaż na mapie

Adres

Teofila Lenartowicza 10
31-138 Kraków, Stare Miasto (Stare Miasto)
województwo małopolskie, Polska
mapOtwórz w Mapach Google

UlicaTeofilaLenartowicza WidokNaPółnoc StareMiasto POL, Kraków
UlicaTeofilaLenartowicza WidokNaPółnoc StareMiasto POL, Kraków
Podziel się doświadczeniem

Pobliskie miejsca

Aleje Trzech Wieszczów w Krakowie
Aleje Trzech Wieszczów w Krakowie

Aleje Trzech Wieszczów – zwyczajowa nazwa trzech krakowskich alei, które otaczają centralny obszar miasta od zachodu i północnego zachodu, stanowiąc fragment II obwodnicy Krakowa. Przed powstaniem alej znajdował się w ich miejscu nasyp zbudowanej w latach 1887–1888 kolei obwodowej, a po jego zewnętrznej stronie – zespół bastionów Twierdzy Kraków. W 1905 roku Miasto wykupiło od wojska teren obwałowań. Linia fortów do 1909 roku stanowiła granicę miasta Krakowa. W tymże roku do miasta przyłączono kilka wsi położonych na zachód od linii fortyfikacji. Na miejscu likwidowanych wewnętrznych fortyfikacji i zlikwidowanej w 1911 linii kolei cyrkumwalacyjnej postanowiono przeprowadzić szeroki bulwar obwodowy. Połączono kilka biegnących wzdłuż wałów i istniejących wcześniej ulic. Powstał szeroki, reprezentacyjny bulwar z dwoma pasami ruchu oddzielonymi pasem zieleni będącym aleją spacerową. Wewnętrzny (bliższy centrum) pas ruchu służył pojazdom konnym, zewnętrzny pojazdom mechanicznym. W roku 1912 alejom nadano obecne nazwy. Po 1945 roku, wraz ze wzrostem natężenia ruchu samochodowego kilkakrotnie poszerzano pasy ruchu. Nazwa Aleje Trzech Wieszczów obejmuje: Aleja Zygmunta Krasińskiego – od Mostu Dębnickiego oraz skrzyżowania z ul. Tadeusza Kościuszki i ul. Zwierzyniecką do skrzyżowania z al. Ferdinanda Focha i ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego. Aleja Adama Mickiewicza – od skrzyżowania z al. Ferdinanda Focha i ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego do pl. Inwalidów i skrzyżowania z ul. Karmelicką. Aleja Juliusza Słowackiego – od pl. Inwalidów i skrzyżowania z ul. Karmelicką do skrzyżowania z ul. Warszawską. Funkcjonalnym przedłużeniem Alej Trzech Wieszczów w kierunku północnym jest aleja 29 Listopada, a przedłużeniem w kierunku południowym jest ul. Marii Konopnickiej. Tworzą one z Alejami jeden z głównych ciągów komunikacyjnych miasta, między północną i południową częścią Krakowa.