Computer Artworks

Victoria Coach Station – dworzec autokarowy w Londynie, zlokalizowany w centrum miasta, w dzielnicy Victoria, na terenie gminy City of Westminster, w sąsiedztwie dworca kolejowego Victoria Station oraz stacji metra Victoria. Budynek dworca, zaprojektowany w stylu art déco przez architektów ze spółki Wallis, Gilbert and Partners, zbudowany został w 1932 roku. Dworzec, zarządzany przez organizację Transport for London, obsługuje rocznie około 10 milionów pasażerów podróżujących do około 1200 miejscowości na terenie Wielkiej Brytanii oraz 400 w kontynentalnej części Europy. Na dworcu znajduje się 21 bramek dla pasażerów, 36 stanowisk dla autokarów oraz dodatkowych 6 dla autokarów przyjeżdżających. Powierzchnia dworca wynosi około 13 000 m². Głównymi przewoźnikami autokarowymi korzystającymi z dworca są: National Express, Megabus oraz Eurolines.

Victoria – obszar w centralnym Londynie, na terenie gminy City of Westminster, wokół dworca kolejowego Victoria, od którego bierze on swoją nazwę. Znajduje się pomiędzy dzielnicami Belgravia na zachodzie, Pimlico na południu oraz Westminster na wschodzie. Jego granice nie są ściśle zdefiniowane. Poza bezpośrednim sąsiedztwem dworca zwykle zaliczane są do niego tereny wzdłuż Buckingham Palace Road i zachodniej części Victoria Street, a na północy tereny sięgające do Palace Street. Obszar ma mieszany charakter biurowo-handlowo-mieszkalny. Znajduje się tu ważny węzeł transportowy. W pobliżu dworca kolejowego (drugiego pod względem liczby podróżnych w kraju) znajdują się: stacja metra Victoria oraz dworce autobusowy (Victoria Bus Station) i autokarowy (Victoria Coach Station).

Victoria – podziemna stacja metra w Londynie, położona w bezpośrednim sąsiedztwie dworca kolejowego Victoria oraz dworca autobusowego Victoria Coach Station, na terenie dzielnicy Victoria, w gminie City of Westminster. W roku 2008 obsłużyła ok. 78,4 mln pasażerów (przy czym liczono tu tylko wejścia i wyjścia ze stacji, liczba ta nie uwzględnia osób przesiadających się między liniami), co dało jej pozycję najbardziej uczęszczanej spośród wszystkich stacji metra w Londynie. W sensie konstrukcyjnym składa się z dwóch odrębnych stacji, połączonych przejściem podziemnym. Starsza z nich została wybudowana metodą odkrywkową i oddana do użytku w 1868 roku, a obecnie zatrzymują się na niej pociągi Circle Line oraz District Line. Nowsza część została stworzona poprzez drążenie tuneli pod ziemią, w czasie budowy Victoria Line, a pierwsi podróżni skorzystali z niej w 1968 roku.

Victoria Station (London Victoria) – dworzec kolejowy w centralnym Londynie, w dzielnicy Victoria, na terenie gminy City of Westminster. Stacja została otwarta w 1862 roku, obecnie znajduje się tam 19 peronów. Jest to jedna z największych pod względem liczby obsługiwanych podróżnych stacji w Wielkiej Brytanii (w 2022 roku druga – po dworcu Waterloo). W 2022 roku obsłużyła około 36,78 mln pasażerów. Obecnie na stacji kończą i zaczynają swój bieg pociągi dwóch przewoźników. Składami firmy Southeastern można stąd dotrzeć m.in. do Chatham. Z kolei firma Southern jest operatorem połączeń m.in. do Brighton i na lotnisko Gatwick. Okazjonalnie z dworca odjeżdżają też luksusowe pociągi turystyczne firmy Venice Simplon. Pasażerowie dojeżdżają nimi do Folkestone, a następnie (po przejeździe Eurotunelem) kontynuują podróż do Wenecji. W pobliżu dworca kolejowego Victoria Station znajduje się dworzec autokarowy Victoria Coach Station. Z dworca tego odjeżdżają autobusy takich przewoźników jak National Express, Megabus, Veolia, Oxford Tube i innych.

Little Ben – wiktoriański zegar uliczny znajdujący się w centralnym Londynie (Anglia), w dzielnicy Victoria (City of Westminster), przy skrzyżowaniu Victoria Street i Vauxhall Bridge Road, w pobliżu dworca kolejowego London Victoria.

Belgravia – ekskluzywna dzielnica mieszkaniowa położona w środkowej części Londynu, na terenie gminy City of Westminster, a częściowo także na obszarze Royal Borough of Kensington and Chelsea. Dzielnica rozciąga się pomiędzy ulicami Sloane Street na zachodzie, Knightsbridge na północy, Grosvenor Place na wschodzie oraz Ebury Street bądź Pimlico Street na południu. Od 1677 roku obszar ten, wówczas niezabudowany, był własnością baronetów Grosvenor (późniejszych książąt Westminster). Obecna zabudowa powstała w pierwszej połowie XIX wieku. Do dziś część budynków pozostaje własnością Grosvenor Group, spółki należącej do rodziny Grosvenor. Belgravia jest jedną z najdroższych dzielnic mieszkaniowych w Wielkiej Brytanii. Swoje siedziby na terenie dzielnicy mają liczne ambasady, a do jej mieszkańców należeli m.in. Margaret Thatcher i Roman Abramowicz. Na zachód od Belgravii leżą dzielnice Knightsbridge i Chelsea, na północ Hyde Park, na wschód Green Park i Victoria a na południowy wschód Pimlico. Opodal ku wschodowi znajduje się Buckingham Palace. Na terenie dzielnicy oraz w jej sąsiedztwie rozlokowane są cztery stacje metra – Hyde Park Corner, Knightsbridge, Sloane Square oraz Victoria. W pobliżu znajduje się także dworzec kolejowy Victoria Station (na południowym wschodzie) oraz autobusowy Victoria Coach Station (na południu).

Belgrave Square – plac w centralnym Londynie (Anglia), znajdujący się w dzielnicy Belgravia, na terenie City of Westminster, na południe od Hyde Parku. Został utworzony w latach 20. XIX wieku i zajmuje powierzchnię około 4 hektarów. Nazwa została zaczerpnięta od dodatkowego tytułu księcia Westminsteru - wicehrabia Belgrave (ang. Viscount Belgrave). Oryginalny projekt placu przedstawia cztery rzędy białych domów szeregowych, prywatny ogród w centralnej części i jednorodzinne rezydencje w trzech narożnikach. Ponadto, znajdują się tam pomniki: Krzysztofa Kolumba, Simóna Bolívara, José de San Martína oraz Henryka Żeglarza. Od powstania aż do II wojny światowej plac słynął z zamieszkujących go wiodących członków brytyjskiej arystokracji. Po wojnie większość kamienic zostało zamienione na biura organizacji charytatywnych i instytucji. Obecnie swoje siedziby mają tam ambasady: Syrii, Portugalii, Niemiec, Hiszpanii, Norwegii, Serbii, Bahrajnu i Turcji.

Katedra Westminsterska (ang. Cathedral Church of Westminster), pełna nazwa katedra metropolitalna Najdroższej Krwi Pana Jezusa Chrystusa, (ang. Metropolitan Cathedral of the Precious Blood of Our Lord Jesus Christ), najczęściej Westminster Cathedral) – rzymskokatolicka bazylika wzniesiona na przełomie XIX i XX wieku w Londynie w stylu neobizantyńskim, główna świątynia katolicka Anglii i Walii, katedra arcybiskupów Westminsteru. Mylona bywa z Opactwem Westminsterskim, miejscem m.in. koronacji królów, odległym o kilkaset metrów w tej samej dzielnicy Londynu, będącym kościołem anglikańskim.

Metropolia westmisterska – metropolia Kościoła rzymskokatolickiego w Wielkiej Brytanii. Obejmuje jedną archidiecezję i cztery diecezje we wschodniej Anglii. Siedzibą metropolity jest Londyn, a najważniejszą świątynią Katedra Westminsterska. Metropolia została ustanowiona 29 września 1850, kiedy weszła w życie reforma podziału administracyjnego brytyjskiego Kościoła katolickiego. Od 21 maja 2009 urząd metropolity pełni kard. Vincent Nichols.

Chelsea Bridge to wiszący most nad Tamizą w zachodnim Londynie łączący dzielnicę Chelsea i Battersea. Most posiada łączną długość 210 m. Budowa mostu rozpoczęła się w 1851 r., a autorem projektu był Thomas Page. 28 marca 1858 r. most został oddany do użytku, zaś od 1879 zaczęto pobierać opłaty za przejazd. Obecny wygląd mostu jest inny niż zbudowany pierwowzór, zastąpienie oryginalnego wyglądu mostu z 1858 r. jest dziełem G. Tophama Forresta. Most został oficjalnie otwarty 6 maja 1937 r. W pobliżu znajdują się: na wschód od mostu – Elektrownia Battersea, a przylega od zachodu – Battersea Park.

Grosvenor Bridge (IPA /'grəʊvnə/), nazywany też Victoria Railway Bridge, to kolejowy most nad Tamizą w Londynie znajdujący się pomiędzy Vauxhall Bridge a Chelsea Bridge. W rzeczywistości most ten składa się dwóch mostów zbudowanych w połowie XIX wieku. Wschodnia część została wybudowana w latach 1858–1860 przez London, Chatham and Dover Railway, aby uzyskać połączenie kolejowe z Victoria Station. Był to zarazem pierwszy most kolejowy nad Tamizą. Zachodnia część została zbudowana przez Londyn, Brighton i South Coast Railway w latach 1865–1866. Projektantami dwóch części mostów byli odpowiednio: Sir John Fowler oraz Charles Fox. Oba mosty zostały odbudowane w konstrukcji stalowej w latach 1963–1967.

Sloane Square – stacja metra londyńskiego na terenie Royal Borough of Kensington and Chelsea, leżąca na trasie dwóch linii płytkiego metra: District Line oraz Circle Line. Została oddana do użytku w 1868 roku. Położona w południowo-wschodniej części zazielenionego placu o tej nazwie. Należy do pierwszej strefy biletowej. Według danych za rok 2007, korzysta z niej ok. 13,91 mln pasażerów rocznie.