Peckham

Queens Road Peckham – stacja kolejowa w Londynie, na terenie gminy Southwark w dzielnicy Peckham, położona w drugiej strefie biletowej Londynu. Została otworzona w 1866 roku i obecnie na stacji zatrzymują się pociągi National Rail i (od 2012 roku) London Overground. Początkowo stacja miała po prostu nazywać się Peckham, lecz ostatecznie nadano jej nazwę Queens Road Peckham pochodzącą od ulicy, przy której się znajduje.

Peckham Rye – stacja kolejowa w Londynie, na terenie gminy Southwark w dzielnicy Peckham, położona w drugiej strefie biletowej Londynu. Nazwa pochodzi od położonego nieopodal parku Peckham Rye. Stacja została otworzona w 1865 roku jako przystanek na nieistniejącej już linii kolejowej London, Chatham and Dover Railway. Rok później zaczęła obsługiwać pociągi firmy London, Brighton and South Coast Railway, która również zakończyła działalność w latach 20. XX wieku. Obecnie na stacji zatrzymują się pociągi National Rail i London Overground. Budynek utrzymany jest w stylu włoskiej i francuskiej architektury renesansowej, a zaprojektował go architekt Charles Henry Driver, który odpowiadał również za wygląd pobliskich stacji Denmark Hill i Battersea Park. W 2008 roku budynek został uznany za zabytek II klasy przez organizację English Heritage. W roku 2009 zainstalowano na stacji bramki biletowe, a rok później poddano budynek renowacji. W grudniu 2012 stacja rozpoczęła obsługę pociągów London Overground jako przystanek na nowo otwartym odcinku tej sieci.

The Den – stadion piłkarski, znajdujący się w Londynie, główny obiekt Millwall F.C. do 1993. Budowa stadionu została ukończona w 1910. Pierwszy mecz na nowym obiekcie Millwall F.C. rozegrał z drużyną Brighton & Hove Albion. Mecz zakończył się zwycięstwem gości 0:1. Pierwsze spotkanie międzynarodowe na The Den rozegrano 13 marca 1911. Wtedy to reprezentacja Anglii pokonała Walię 3:0. Pierwsze mecz ligowy został rozegrany 28 sierpnia 1920 - Millwall pokonał Bristol Rovers 2:0. Podczas II wojny światowej The Den został poważnie uszkodzony wskutek nalotów niemieckiej Luftwaffe. 19 kwietnia 1943 bomba uderzyła w północną trybunę, zaś 26 kwietnia pożar zniszczył trybunę główną. Klub przyjął ofertę pomocy od klubów Charlton, Crystal Palace i West Ham United, dzięki temu mógł rozgrywać swe mecze na ich stadionach. 24 lutego 1944 roku Millwall powrócił na The Den. Stadion służył "Lwom" przez 83 lata. W 1993 drużyna przeniosła się na The New Den, na którym teraz rozgrywa swoje mecze.

Old Kent Road – ulica w południowo-wschodnim Londynie, na terenie gminy Southwark. Ważna arteria komunikacyjna, jedna z głównych prowadzących z centrum miasta w kierunku południowo-wschodnim, w stronę hrabstwa Kent, liczy niespełna 3 km długości. Ulica prowadzi szlakiem dawnej drogi rzymskiej Watling Street, łączącej Londyn z Canterbury i Dover. W XIX i na początku XX wieku dominowała wzdłuż niej zabudowa mieszkalna i przemysłowa (m.in. zakłady włókiennicze, chemiczne i gazownia). Znaczne szkody wyrządziły niemieckie naloty bombowe podczas II wojny światowej. Współcześnie ulica cechuje się mieszaną zabudową o charakterze mieszkalno-handlowym. Historię ulicy ukazuje ceramiczna mozaika autorstwa Adama Kossowskiego (1965), zdobiąca ściany dawnego budynku administracji publicznej pod nr 600–608, wpisana do rejestru zabytków.

The New Den – stadion piłkarski, mieszczący się w Londynie. Główny obiekt klubu Millwall.

New Cross Gate – stacja kolejowa w Londynie w dzielnicy Lewisham. W systemie londyńskiej komunikacji miejskiej, należy do drugiej strefy biletowej. Obsługiwana jest przez naziemną sieć kolei w obrębie Wielkiego Londynu - London Overground oraz brytyjskiego przewoźnika kolejowego Southern, zapewniającego połączenia z London Bridge Station, Victoria Station i z południową dzielnicą Londynu Croydon (stacja West Croydon).

Archidiecezja Southwark – archidiecezja Kościoła rzymskokatolickiego w południowo-wschodniej Anglii, obejmująca hrabstwo Kent oraz dzielnice Londynu położone na południe od Tamizy. Siedzibą biskupów jest Londyn, a dokładniej jego dzielnica Southwark, od której archidiecezja czerpie swoją nazwę. Diecezja Southwark powstała 29 września 1850. 28 maja 1965 została podniesiona do rangi archidiecezji.

Surrey Quays – stacja kolejowa w Londynie, na terenie London Borough of Southwark, zarządzana i obsługiwana przez London Overground jako część East London Line. W latach 1869–2007 należała do sieci metra. W roku 2007 skorzystało z niej ok. 2,456 mln pasażerów. W 2010 została ponownie otwarta po modernizacji, już w ramach sieci kolejowej (Network Rail).

Bermondsey – podziemna stacja metra w Londynie, położona w dzielnicy Southwark, na trasie Jubilee Line. Została otwarta w 1999, zaś jej głównym projektantem był Ian Ritchie. Pierwotnie planowano, by nad stacją stanął biurowiec. Pomysł ten nie został jak dotąd zrealizowany i jej naziemna część ma na razie formę parterowego pawilonu. Perony wyposażono w automatyczne drzwi, które uniemożliwiają wejście na tory, gdy nie stoi na nich pociąg. Ze stacji korzysta rocznie ok. 6,56 mln pasażerów. Należy do drugiej strefy biletowej.

Camberwell – dzielnica południowego Londynu, część gminy Southwark, położona w odległości 4,3 km od centrum Londynu (Charing Cross). Wchodzi w skład okręgu wyborczego Camberwell i Peckham. Posiada kod pocztowy SE5.

Canada Water – dawny basen portowy zlokalizowany we wschodnim Londynie, w dzielnicy Rotherhithe (część Docklands, dzielnicy portowej) w gminie Southwark. Otaczają go ulice: Surrey Quays Road i Deal Porters Way.

Canada Water – stacja kolejowa w Londynie i zarazem stacja londyńskiego metra, położona w dzielnicy Southwark, wybudowana w latach 1995–1999 jako część nowego odcinka Jubilee Line. Nazwa pochodzi od pobliskiego doku Canada Water. Jej naziemny budynek ma formę rotundy ze szkła i metalu o średnicy 25 metrów. Bezpośrednio pod nią, na głębokości 22 metrów, usytuowane są perony Jubilee Line, wyposażone w drzwi automatycznie uniemożliwiające wejście na tory, gdy nie stoi na nich pociąg. Budynek jest tak zaprojektowany, aby światło dzienne mogło wpadać głęboko pod ziemię. Ponadto stacja posiada dwa perony na mniejszej głębokości, które w latach 1999–2007 były częścią East London Line, gdy była jeszcze linią metra, zaś w 2010 zostały ponownie otwarte już jako część sieci kolejowej, do której linia ta została włączona po przebudowie. Rocznie ze stacji korzysta ok. 9,5 mln pasażerów. Należy do drugiej strefy biletowej.