place

Cmentarz Brompton

Cmentarze LondynuCmentarze polskie poza granicami krajuRoyal Borough of Kensington and ChelseaSzablon cytowania książki – brak numeru stronyUkład wielokolumnowy - 2 kolumny
Brompton Cemetery, London 110
Brompton Cemetery, London 110

Cmentarz Brompton (ang. Brompton Cemetery) – cmentarz w Londynie, w Royal Borough of Kensington and Chelsea, wytyczony w 1839, otwarty w 1840. Znajduje się przy ulicy Old Brompton Road w zachodniej części miasta na terenie obszaru West Brompton w pobliżu dzielnicy Earl’s Court. Został zaprojektowany w 1839 przez inżyniera Stephen Geary, architektem był Benjamin Baud, a sam ogród był wedle planu John Loudun. Otwarty został w 1840 roku. Stanowi jeden z siedmiu wspaniałych cmentarzy wokół Londynu, z trzeciego dziesięciolecia 19-go wieku i do których zaliczają się Cmentarz Kensal Green, Highgate Cemetery oraz Cmentarz West Norwood. Na początku jego istnienia posadzono tu polskie drzewka iglaste aby na groby nie opadały liście. Jest przeszło 300 polskich grobów, wśród 205 000 pochówków. Najwcześniejszym Polakiem, który trafił tam na wieczność był międzynarodowy szachista i dziennikarz, Jan Herman Zuckertort (1842–1888).

Fragment artykułu z Wikipedii Cmentarz Brompton (Licencja: CC BY-SA 3.0, Autorzy, Obrazy).

Cmentarz Brompton
Hortensia Road, Londyn Brompton (Royal Borough of Kensington and Chelsea)

Współrzędne geograficzne (GPS) Adres Linki zewnętrzne Pobliskie miejsca
placePokaż na mapie

Wikipedia: Cmentarz BromptonCzytaj dalej na Wikipedii

Współrzędne geograficzne (GPS)

Szerokość geograficzna Długość geograficzna
N 51.484889 ° E -0.190806 °
placePokaż na mapie

Adres

Brompton Cemetery

Hortensia Road
SW10 0QS Londyn, Brompton (Royal Borough of Kensington and Chelsea)
Anglia, Wielka Brytania
mapOtwórz w Mapach Google

linkWikiData (Q926913)
linkOpenStreetMap (4999977)

Brompton Cemetery, London 110
Brompton Cemetery, London 110
Podziel się doświadczeniem

Pobliskie miejsca

Lillie Bridge Grounds
Lillie Bridge Grounds

Lillie Bridge Grounds – nieistniejący obiekt sportowy w Londynie, na którym odbywały się głównie zawody lekkoatletyczne, kolarskie oraz mecze krykietowe. W 1873 roku na Lillie Bridge rozegrano mecz finałowy Pucharu Anglii w piłce nożnej pomiędzy Wanderers a Oxford University. Lillie Bridge otwarto w latach sześćdziesiątych XIX wieku po staraniach w 1865 walijczyka John Graham Chambers. Znajdował się w odległości ok. 500 metrów od miejsca, w którym położony jest dziś stadion Stamford Bridge. W 1867 roku na Lillie Bridge odbyły się pierwsze w historii amatorskie walki bokserskie. W latach 1869–1872 swoje mecze rozgrywał tam zespół krykietowy Middlesex CCC. Z obiektu korzystały także lekkoatletyczne kluby Amateur Athletic Club, London Athletic Club oraz Civil Service Athletic Club. W 1876 roku Marshall Brooks pobił na nim rekord świata w skoku wzwyż, skacząc 1 m 90,5 cm (6¼ stopy); wtedy to po raz pierwszy przekroczono wysokość 6 stóp (1 m 83 cm). 29 marca 1873 roku na Lillie Bridge odbył się finał Pucharu Anglii pomiędzy obrońcą trofeum Wanderers a zespołem Oxford University. Wanderers jako klub, który zwyciężył w poprzedniej edycji Pucharu i nie posiadający własnego stadionu, miał przywilej wybrania obiektu meczu finałowego; wybór padł na Lillie Bridge Grounds. Spotkanie obejrzało 3000 widzów. W tym samym dniu rozegrano zawody wioślarskie pomiędzy uniwersytetami z Oxfordu i Cambridge, znanych jako The Boat Race, dlatego mecz finału Pucharu Anglii rozpoczęto o godz. 11.00. Obiekt Lillie Bridge przestał być używany w 1889 na skutek zamieszek które powstały z uwagi na rychłe zamknięcie zawodów bieżnych 18 września 1888, kiedy to stadion był już zapełniony sześcioma tysiacami widzów. Wybuch nieład, podpalono trybunę co przyczyniło się do zniszczenia głównej trybuny i bieżni. Ostatecznie zamknięto go w 1889. W jego miejscu powstały stacja rozrządowa kolejowa i skład na węgiel Brompton and Piccadilly Line do lat 1960 kiedy to Earls Court Exhibition Centre odkupił teren i założył parking dla ciężarówek obsługujących halę wystawową oraz miejsce na 1070 samochodów.