Rheinbrücke Leverkusen
Rheinbrücke Leverkusen – most nad Renem na niemieckiej autostradzie A1 oraz część północnej obwodnicy kolońskiej. Przeprawę otwarto 5 lipca 1965 roku. Most łączy kolońską dzielnicę Merkenich na zachodzie z Leverkusen-Wiesdorf na wschodzie. Ponieważ granica miast przebiega przez Ren, most w Leverkusen jest uwzględniany również za ostatni most północny na Renie należący do Kolonii. Budowa mostu została rozpoczęta 1962 na podstawie projektu Hellmuta Homberga. Most został oddany do użytku 5 lipca 1965. Posiada 6 pasów ruchu samochodowego oraz po 1 pasie ruchu rowerowego i 1 pasie dla przechodniów w obie strony. Z powodu fatalnego stanu technicznego wprowadzono ograniczenia w ruchu pojazdów – od 30 listopada 2012 roku z mostu nie mogą korzystać pojazdy o wadze ponad 3,5 tony. Po wykonaniu doraźnych prac naprawczych ograniczenie zostało zniesione 3 marca 2013 roku i wprowadzono je ponownie 16 czerwca 2014 r. Z powodu wciąż poruszających się po moście ciężkich pojazdów jesienią 2016 r. za kwotę 5 milionów € zainstalowano system sygnalizacji świetlnej i szlabanów blokujący wjazd pojazdom cięższym niż 3,5 t i szerszym niż 2,3 metra. 14 grudnia 2017 roku oficjalnie rozpoczęto budowę nowego mostu dokonaniem symbolicznego wbicia tzw. pierwszej łopaty.
Fragment artykułu z Wikipedii Rheinbrücke Leverkusen (Licencja: CC BY-SA 3.0, Autorzy, Obrazy).Rheinbrücke Leverkusen
Leverkusen Wiesdorf (Stadtbezirk I)
Współrzędne geograficzne (GPS) Adres Pobliskie miejsca Pokaż na mapie
Współrzędne geograficzne (GPS)
| Szerokość geograficzna | Długość geograficzna |
|---|---|
| N 51.034383 ° | E 6.961314 ° |
Adres
50769 Leverkusen, Wiesdorf (Stadtbezirk I)
Nadrenia Północna-Westfalia, Niemcy
Otwórz w Mapach Google