place

Tunel Rafała Kalinowskiego w Krakowie

Tunele drogowe w PolsceTunele w Polsce oddane do użytku w latach 2001–2010Ulice i place w Krakowie
TunelŚw.RafałaKalinowskiego WjazdOdStronyWschodniej POL, Kraków
TunelŚw.RafałaKalinowskiego WjazdOdStronyWschodniej POL, Kraków

Tunel im. Św. Rafała Kalinowskiego – tunel drogowy na przedłużeniu ulicy Szlak w Krakowie, przebiegający pod Dworcem Głównym i w pobliżu Galerii Krakowskiej. Tunel ma za zadanie odciążyć ruch na ulicach Lubicz i Basztowej. Oddany do użytku 15 maja 2007 roku jest częścią inwestycji nazwą Krakowskie Centrum Komunikacyjne. Tunel nazwany jest imieniem św. Rafała Kalinowskiego. Tunel ma długość 230 m, ma dwa pasy jezdni w obydwu kierunkach, a wybudowany został przez konsorcjum firm Budimex Dromex S.A oraz Ferrovial Agroman S.A.

Fragment artykułu z Wikipedii Tunel Rafała Kalinowskiego w Krakowie (Licencja: CC BY-SA 3.0, Autorzy, Obrazy).

Tunel Rafała Kalinowskiego w Krakowie
Świętego Rafała Kalinowskiego, Kraków Stare Miasto (Stare Miasto)

Współrzędne geograficzne (GPS) Adres Pobliskie miejsca
placePokaż na mapie

Wikipedia: Tunel Rafała Kalinowskiego w KrakowieCzytaj dalej na Wikipedii

Współrzędne geograficzne (GPS)

Szerokość geograficzna Długość geograficzna
N 50.06901 ° E 19.9478 °
placePokaż na mapie

Adres

Świętego Rafała Kalinowskiego
31-154 Kraków, Stare Miasto (Stare Miasto)
województwo małopolskie, Polska
mapOtwórz w Mapach Google

TunelŚw.RafałaKalinowskiego WjazdOdStronyWschodniej POL, Kraków
TunelŚw.RafałaKalinowskiego WjazdOdStronyWschodniej POL, Kraków
Podziel się doświadczeniem

Pobliskie miejsca

Kraków Główny
Kraków Główny

Kraków Główny – stacja kolejowa w Krakowie, będąca jedną z najważniejszych w Polsce, obsługująca połączenia lokalne i dalekobieżne w ruchu krajowym i międzynarodowym. Według kategoryzacji PKP ma najwyższą kategorię – premium. Pod względem liczby pasażerów w 2024 stacja była 2. w Polsce. Ruch pociągów na stacji prowadzony jest z nastawni dysponującej „KG” (skrót od "Kraków Główny"), wyposażonej w komputerowe urządzenia sterowania ruchem, wprowadzone do eksploatacji w ramach modernizacji krakowskiego węzła kolejowego, realizowanej etapowo w drugiej dekadzie XXI wieku. Zmodernizowany system zastąpił wcześniejsze urządzenia przekaźnikowe z lat 80. XX wieku. Modernizacja ta została ukończona w 2023 roku. Nastawnia KG-B wyposażona została w 2019 roku w urządzenia komputerowe typu Ebilock 950. Ze względu na przebieg linii kolejowych przez centrum miasta znaczna część ruchu towarowego prowadzona jest liniami obwodowymi (m.in. tzw. małą obwodnicą przez stację Kraków Olsza oraz dużą obwodnicą), co pozwala ominąć stację Kraków Główny i zmniejszyć obciążenie centrum ruchem towarowym. Nowy, podziemny budynek dworca kolejowego pod peronami stacji Kraków Główny oddano do użytku w lutym 2014 roku (uroczystość otwarcia odbyła się 14 lutego, a od 15 lutego z obiektu korzystają podróżni). Do zlokalizowanego pod peronami obiektu przeniesiono obsługę podróżnych, która wcześniej prowadzona była w pochodzącym z 1847 roku budynku starego Dworca Głównego. Hala dworcowa została zlokalizowana bezpośrednio pod peronami, nad Tunelem Krakowskiego Szybkiego Tramwaju otwartym 11 grudnia 2008 roku. Zespół ten, wraz z dworcem autobusowym i przystankami komunikacji miejskiej, tworzy Krakowskie Centrum Komunikacyjne. Budynek starego dworca, znajdujący się na południe od peronów, stanowi jeden z obiektów na trasie Krakowskiego Szlaku Techniki utworzonego 6 kwietnia 2006 roku.

Muzeum Armii Krajowej im. gen. Emila Fieldorfa „Nila” w Krakowie
Muzeum Armii Krajowej im. gen. Emila Fieldorfa „Nila” w Krakowie

Muzeum Armii Krajowej im. gen. Emila Fieldorfa „Nila” – muzeum z siedzibą w Krakowie, upowszechniające wiedzę o Polskim Państwie Podziemnym i jego siłach zbrojnych, przede wszystkim o Armii Krajowej. Muzeum powstało na mocy uchwał Rady Miasta Krakowa (o nadaniu Statutu Muzeum) oraz Sejmiku Województwa Małopolskiego i zostało wpisane do Rejestru Instytucji Kultury prowadzonego przez miasto Kraków 29 czerwca 2000 r. Na mocy kolejnej uchwały Rady Miasta Krakowa nadane mu imię pochodzącego z Krakowa Augusta Emila Fieldorfa „Nila” – dowódcy Kedywu AK oraz zastępcy Komendanta Głównego Armii Krajowej. Formalne powołanie Muzeum poprzedziły dziesięcioletnie działania polegające na gromadzeniu pamiątek historycznych przez kombatantów ze Światowego Związku Żołnierzy Armii Krajowej pod auspicjami Fundacji Muzeum Historii Armii Krajowej. Pierwotnie zbiory te eksponowano na wystawie „Nasza droga do Niepodległości” w byłym Muzeum Lenina przy ul. Topolowej w Krakowie. W 1992 r. ekspozycję przeniesiono do aktualnie używanego budynku. Wzniesiono go w 1911 r. dla stanowiska dowodzenia austriackiej Twierdzy Kraków. Ideą Muzeum Armii Krajowej jest przedstawienie całościowego obrazu polskiego podziemia wraz z jego duchową genezą obejmującą Polskę sprzed 1945 r. (m.in. organizacje paramilitarne końca XIX w., Legiony Polskie w I wojnie światowej, etos Wojska Polskiego w II Rzeczypospolitej, wojskowość) oraz kształtem jego dziedzictwa patriotycznego we współczesnej Polsce (w tym losy członków Polskiego Państwa Podziemnego po II wojnie światowej, działalność organizacji kombatanckich i niepodległościowych, także w ruchach końca lat 70. i początku lat 80. XX w.).