Benefit Systems

The Bridge (wcześniej Bellona Tower) – budowany w Warszawie wieżowiec o wysokości 174 m. Znajduje się na zbiegu ulicy Towarowej i Grzybowskiej, przy placu Europejskim.

Warsaw Spire – kompleks budynków biurowych w Warszawie znajdujący się w dzielnicy Wola, przy placu Europejskim 1, 2 i 6. W skład Warsaw Spire wchodzą trzy budynki: 180-metrowy wieżowiec (z iglicami 220-metrowy) oraz dwa budynki boczne o wysokości 55 m. Ich całkowita powierzchnia to około 100 000 m². Pierwszym właścicielem była belgijska firma Ghelamco. Kompleks został oficjalnie oddany do użytku 12 maja 2016. Jest trzecim co do wysokości wieżowcem w Warszawie (po Varso Tower i Pałacu Kultury i Nauki).

Kolmex – przedsiębiorstwo handlu zagranicznego kolejnictwa zostało powołane w 1964 pod nazwą Centrali Eksportu i Importu Taboru Kolejowego i Urządzeń dla Kolejnictwa, z siedzibą w kompleksie budynków Dyrekcji Okręgowej Kolei Państwowych w Warszawie przy ul. Targowej 74. Od 1965 firma zaczęła używać skróconej nazwy - Kolmex. Następnie jej siedzibę przeniesiono do budynku CHZ Metalexport przy ul. Mokotowskiej 49, zaś w 1992 do nowo wybudowanej własnej siedziby przy ul. Grzybowskiej 80-82. W międzyczasie, od lat 80., firma rozpoczęła proces przekształceń własnościowych i prywatyzacyjnych, m.in. w 1983 dotychczasowe PHZ Kolmex przekształcając w spółkę z o.o., w 1995 w spółkę akcyjną, w 1998 Ministerstwo Skarbu Państwa podejmując decyzję o prywatyzacji, po wielu nieprawidłowościach w tych działaniach w 2017 wydając postanowienie o jej postawieniu w stan upadłości, którego jeszcze nie zakończono. Istnieją też plany zburzenia dotychczasowego biurowca i wybudowania na jego miejscu wysokościowca.

Kolmex, pierwotna nazwa Kolmex. Centrum Handlowo-Usługowe – budynek biurowo-usługowy znajdujący się na warszawskiej Woli przy ul. Grzybowskiej 80/82.

Prime Corporate Center – wieżowiec biurowy klasy A znajdujący się przy ul. Grzybowskiej 78 na Woli w Warszawie. Inwestorem biurowca jest spółka Golub GetHouse. Budynek został zaprojektowany przez pracownię architektoniczną Solomon Cordwell Buenz z Chicago współpracującą lokalnie z Epstein. Budynek posiada m.in. przeszkloną elewację, taras z panoramicznym widokiem na miasto i parking dla rowerów.

Generation Park – kompleks trzech budynków biurowych znajdujących się przy rondzie Daszyńskiego, między ulicami: Towarową, Prostą, Wronią i Łucką w dzielnicy Wola w Warszawie.

Urząd Regulacji Energetyki (URE) – polski urząd obsługujący Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki, który jest centralnym organem administracji państwowej (rządowej), działającym na podstawie ustawy z dnia 10 kwietnia 1997 r. Prawo energetyczne. Realizuje zadania z zakresu promowania konkurencji oraz regulacji gospodarki m.in. na rynku energii elektrycznej, paliw i gazu. Organizację Urzędu określa statut, który jest nadawany przez Prezesa Rady Ministrów w drodze zarządzenia.

Ulica Towarowa – ulica w warszawskiej dzielnicy Wola.

Rondo Ignacego Daszyńskiego – rondo w dzielnicy Wola w Warszawie, położone na przecięciu ulic Towarowej i Prostej.

„Ruch” Spółka Akcyjna – polskie przedsiębiorstwo handlu detalicznego założone w 1918 r. w Warszawie; zajmuje się głównie dystrybucją prasy, produktów szybkozbywalnych, prenumeratą, usługami kurierskimi i logistyką kontraktową.

Ulica Wronia – ulica w dzielnicy Wola w Warszawie.

Rondo Daszyńskiego – stacja linii M2 metra w Warszawie. Znajduje się w dzielnicy Wola, leży po zachodniej stronie ronda Ignacego Daszyńskiego i biegnie wzdłuż ul. Prostej. Stacja została zaprojektowana w 2008, a rok później został wybrany jej wykonawca. 16 sierpnia 2010 rozpoczęto prace przygotowawcze w rejonie stacji, co uznaje się za początek budowy centralnego odcinka II linii warszawskiego metra. 28 marca 2011 wydane zostało pozwolenie na budowę obiektu. 16 maja i 18 czerwca 2012 dwie tarcze TBM rozpoczęły drążenie tuneli od tej stacji. Do końca września 2014 ukończono wszelkie prace budowlane, wykończeniowe i instalacyjne. 30 września 2014 wykonawca zgłosił stację do odbiorów technicznych, które rozpoczęto 17 października. 2 grudnia 2014 w pomieszczeniach technologicznych obiektu miała miejsce awaria, która przyczyniła się do opóźnienia dalszych inspekcji i otwarcia linii M2 planowanego na 14 grudnia. 5 lutego 2015, po zakończeniu wszystkich kontroli, stacja otrzymała pozwolenie na użytkowanie. Została ona uruchomiona 8 marca 2015.