place

Górka Narodowa

Dzielnica IV Prądnik BiałyDzielnice Krakowa do 1954 roku
Górka Narodowa
Górka Narodowa

Górka Narodowa – osiedle znajdujące się na północnym skraju Krakowa, należące do Dzielnicy IV Prądnik Biały, niestanowiące jednostki pomocniczej niższego rzędu w ramach dzielnicy.

Fragment artykułu z Wikipedii Górka Narodowa (Licencja: CC BY-SA 3.0, Autorzy, Obrazy).

Górka Narodowa
Siewna, Kraków Prądnik Biały (Prądnik Biały)

Współrzędne geograficzne (GPS) Adres Pobliskie miejsca
placePokaż na mapie

Wikipedia: Górka NarodowaCzytaj dalej na Wikipedii

Współrzędne geograficzne (GPS)

Szerokość geograficzna Długość geograficzna
N 50.096389 ° E 19.949167 °
placePokaż na mapie

Adres

Centrum Siewna

Siewna 46
31-231 Kraków, Prądnik Biały (Prądnik Biały)
województwo małopolskie, Polska
mapOtwórz w Mapach Google

Górka Narodowa
Górka Narodowa
Podziel się doświadczeniem

Pobliskie miejsca

Austeria Promnicka w Krakowie
Austeria Promnicka w Krakowie

Austeria Promnicka obecnie Zajazd Kościuszkowski – zabytkowy budynek austerii (karczmy), znajdujący się w Krakowie, w dzielnicy IV Prądnik Biały, na Prądniku Białym, przy ulicy Białoprądnickiej 3. W latach 1546–1548 na Białym Prądniku biskup krakowski Samuel Maciejowski zbudował pałac w stylu włoskiej willi. W połowie XVIII wieku biskup Andrzej Stanisław Kostka Załuski rozbudował zespół pałacowy dobudowując kolejne budynki. Wtedy też powstał budynek karczmy (austerii). W kartuszu, nad wejściem do budynku, znajdują się do dzisiaj inicjały „PK” pierwszego dzierżawcy karczmy, Piotra Kalickiego. Austerię projektował prawdopodobnie Franciszek Placidi. Środek budynku stanowiła sień, zamykana drewnianymi wrotami. Na lewo od sieni znajdowały się dwa pomieszczenia szynku, po prawej izby gościnne. Po pierwszym rozbiorze Austriacy skonfiskowali i rozparcelowali biskupie dobra, a budynek ulegał niszczeniu i w 1910 roku był już ruiną. Przeprowadzono remont, zmieniono przeznaczenie gospody. Po II wojnie został przejęty przez władze i zasiedlony. Po kilku latach zdewastowany budynek wraz z dworkiem przejęło miasto. Ponownie wykonano remont, ale austeria nadal pełniła funkcje mieszkalne. Podejmowane kolejne próby zmiany sposobu użytkowania budynku kończyły się fiaskiem. Brakowało inwestorów z powodu braku porozumienia z konserwatorem zabytków, co do sposobu użytkowania. W latach 80. XX wieku zaczęto wykwaterowywać mieszkańców. Po upadku komunizmu w Polsce zaczął się najgorszy okres dla budynku. Pojawił się deweloper z kapitałem zagranicznym, który wykupił karczmę. Planował zbudowanie obok osiedla domów. Doprowadził jedynie do kompletnej ruiny budynku, a zniszczenia dopełniły dwa pożary, w 1998 i 2000. Dewastacja zabytku stała się podstawą do wywłaszczenia w 2001 roku, na podstawie przepisów o ochronie zabytków. Miasto zadecydowało o odtworzeniu budynku wg stanu z 1958 roku. Podczas rewaloryzacji okazało się, że większość pierwotnych murów nie nadaje się do wykorzystania. Zostały wyburzone, a następnie odtworzone w pierwotnym kształcie. Oryginalny jest jedynie niewielki fragment obejmujący środkową część fasady oraz piwnice. Austeria jest obecnie użytkowana przez Centrum Kultury Dworek Białoprądnicki, ma w niej siedzibę Rada Dzielnicy IV. Nazwa Zajazd Kościuszkowski, jak podaje Michał Rożek, wzięła się z miejscowego podania. Jak gminna wieść niesie, Tadeusz Kościuszko przed bitwą pod Racławicami odpoczywał ze swoimi kosynierami w pobliskim parku. 2 czerwca 1948 budynek został wpisany do rejestru zabytków. Znajduje się także w gminnej ewidencji zabytków.

Aleja 29 Listopada w Krakowie
Aleja 29 Listopada w Krakowie

Aleja 29 Listopada – główna krakowska trasa wylotowa w kierunku północnym, stanowiąca fragment krajowej i międzynarodowej drogi krajowej nr 7 (E77), a także fragment II obwodnicy Krakowa. Biegnie po dawnym trakcie warszawskim – stanowi tradycyjne przedłużenie ulicy Warszawskiej. Od swojego początku do ul. Opolskiej w każdym kierunku posiada 3 pasy ruchu (wyjątkiem jest estakada nad torami kolejowymi prowadzącymi do Dworca Głównego nad ulicami Warszawską i Miłosza, gdzie Aleja 29 Listopada ma po 2 pasy ruchu w obu kierunkach), z których jeden jest zarezerwowany dla komunikacji miejskiej i służb porządkowych. Między ul. Opolską a ul. Powstańców posiada po 2 pasy ruchu – bez wydzielonego dla komunikacji miejskiej. Dalej w kierunku na Warszawę składa się tylko z jednego pasa w każdym kierunku. Na skrzyżowaniu alei 29 listopada z ulicami Lublańską oraz Opolską przebiega estakada im. Generała Tadeusza Rozwadowskiego (w ciągu ulic: Lublańskiej i Opolskiej), którą budowano w okresie od grudnia 1999 do listopada 2001 roku. 21 października 2016 ogłoszono przetarg na rozbudowę ulicy na odcinku o dł. 2,6 km (od ul. Opolskiej do granic miasta.) W ramach remontu ulica zostanie poszerzona do dwóch pasów w każdym kierunku; miejscami powstaną także buspasy. Umowa została podpisana 24 maja 2017 roku. Koszt remontu szacuje się na ok. 90 mln zł. Zakończenie prac miało pierwotnie nastąpić pod koniec 2021 roku, lecz ostatecznie całość inwestycji zostanie ukończona pod koniec 2023 roku.