Addis Abeba Stadium

Katedra Narodzenia Najświętszej Maryi Panny – archikatedra katolicka w centrum Addis Abeby, w dzielnicy Piazza, główna świątynia Kościoła katolickiego obrządku etiopskiego i archieparchii Addis Abeby, kościół parafialny, w którym nabożeństwa odprawia się w języku amharskim i gyyz dla wspólnoty liczącej 5200 wiernych. Do kościoła przylega rezydencja kardynała Berhaneyesusa Birhaneyesusa CM, zwierzchnika metropolii i całego Kościoła katolickiego obrządku etiopskiego.

Addis Abeba (amh. አዲስ አበባ, „Nowy Kwiat”) – największe miasto i stolica Etiopii. Położone jest w centrum kraju, na wysokości ok. 2400 m n.p.m. na Wyżynie Abisyńskiej, u podnóża wygasłego wulkanu Entoto. W spisie z 2007 roku populację miasta oszacowano na 2 739 551 mieszkańców, a według projekcji z 2021 roku populacja wzrosła do 3,8 mln mieszkańców. Ze względu na dużą liczbę działających tutaj organizacji międzynarodowych, oraz bogatą historię i kulturę miasta, Addis Abeba jest czasami określana mianem stolicy Afryki. Oprócz siedziby Unii Afrykańskiej, wielu biur ONZ – w tym siedziby Komisji Gospodarczej Narodów Zjednoczonych ds. Afryki – w mieście znajduje się ponad 100 ambasad. Jest najwyżej położoną stolicą Afryki, oraz piątą najwyżej położoną stolicą na świecie.

Pucz wojskowy w Etiopii w 1989 roku – nieudana próba przejęcia władzy w kraju przez wyższych oficerów wojskowych. Na czele przewrotu stał gen. Demessie Bulto.

Katedra Świętego Jerzego – katedra etiopskiego kościoła ortodoksyjnego. Wyróżniająca się swoją budową na planie ośmiokąta foremnego. Położona jest w północnej części Addis Abeby, na końcu ulicy Churchilla. Zaprojektowana przez Sebastiano Castagna, będącego włoskim jeńcem wojennym, wziętym do niewoli w bitwie pod Aduą w 1896. Kilka lat później została poświęcona świętemu Jerzemu dla uczczenia zwycięskiej bitwy pod Aduą przeciwko oddziałom włoskim. Po przejęciu władzy przez Włochy budynek katedry został podpalony w 1937 na polecenie władz faszystowskich. Cesarz Haile Selassie I zlecił odrestaurowanie katedry z okazji jego ponownej intronizacji w 1941 roku. Cesarzowa Zauditu była tu koronowana w 1917 roku, z kolei w 1930 katedra była miejscem koronacji cesarza Haile Selassie I i stała się tym samym celem pielgrzymek rastafarian. Obecnie we wnętrzu katedry mieści się muzeum. Wśród eksponatów znajduje się tron cesarski, a także broń używana w walkach przeciwko oddziałom włoskich kolonizatorów.

Włoska Afryka Wschodnia (wł. Africa Orientale Italiana, AOI) – włoska posiadłość kolonialna we Wschodniej Afryce składająca się z Abisynii, zajętej po wojnie Włoch z tym krajem z lat 1935–1936 oraz z Somali Włoskiego i Erytrei.

Uniwersytet w Addis Abebie (amh. አዲስ አበባ ዩኒቨርሲቲ) – państwowa uczelnia zlokalizowana w Addis Abebie, stolicy Etiopii. Uczelnia została założona jako dwuletni Koledż Uniwersytecki w 1950 roku przez kanadyjskiego jezuitę Luciena Matte, który (na wniosek Haile Selassie I) podjął się zreformowania szkolnictwa w Etiopii. Matte kierował uczelnią do 1962 roku, kiedy koledż został przekształcony w uniwersytet i przyjął nazwę Haile Selassie I University. Po odsunięciu cesarza od władzy przez Derg, w 1975 roku, uczelnia został tymczasowo zamknięta, a potem zmieniono jej nazwę na obecną.

Ambasada Rzeczypospolitej Polskiej w Addis Abebie (ang. Embassy of the Republic of Poland in Addis Abeba) – polska misja dyplomatyczna w stolicy Federalnej Demokratycznej Republiki Etiopii. Ambasador RP w Addis Abebie oprócz Federalnej Demokratycznej Republiki Etiopii akredytowany jest również w Republice Dżibuti, Republice Sudanu Południowego, Unii Afrykańskiej oraz Komisji Gospodarczej Narodów Zjednoczonych do spraw Afryki.

Port Lotniczy Addis Abeba - Bole (ang.: Bole International Airport, kod IATA: ADD, kod ICAO: HAAB) – największy port lotniczy Etiopii i trzeci w Afryce po Johannesburgu i Kairze. Lotnisko znajduje się w okolicy Bole, 6 km na południowy wschód od centrum Addis Abeby i 65 km na północ od Debre Zeit. Wcześniej znany był jako Haile Selassie I International Airport i jest głównym węzłem Ethiopian Airlines, narodowych etiopskich linii lotniczych, które obsługują połączenia po Etiopii i na całym kontynencie afrykańskim, a także połączenia bezpośrednie do Azji, Europy i Ameryki Północnej. Port lotniczy Bole jest również obsługiwany przez linie: BMI, Daallo Airlines, Djibouti Airlines, EgyptAir, Emirates, Fly Dubai, Gulf Air, Kenya Airways, KLM, Lufthansa, Saudi Arabian Airlines, Sudan Airways, Turkish Airlines i Yemenia. Qatar Airways i Oman Air ogłosiły plany rozpoczęcia usług w Addis Abebie w najbliższej przyszłości. Bole International Airport był widziany przez wielu przewoźników jako brama do Afryki, co czyni go potencjalnym łącznikiem z innymi częściami Afryki. Jest to hub dla wielu lokalnych lotów czarterowych. Jest również jednym z głównych ośrodków szkolenia pilotów i obsługi technicznej statków powietrznych w Afryce. Port lotniczy Bole jest jednym z najbardziej ruchliwych lotnisk w Afryce z 3,4 mln pasażerów w 2009 roku. Aby zaspokoić rosnące natężenie ruchu, port lotniczy stał się trzecim co do wielkości lotniskiem w Afryce pod względem powierzchni. Do 2009 roku lotnisko stało się 5. portem lotniczym w Afryce pod względem ilości ładunku (1,4 mln ton). Taksówki z lotniska do Addis Abeby są dostępne. Lotnisko jest dobrze znane z surowych kontroli bezpieczeństwa przed wejściem na jego teren. Lotnisko jest w stanie pomieścić Airbusa A380-800. W 2003 r. otwarto nowy międzynarodowy terminal pasażerski, jeden z największych na kontynencie. Odbyło to się wraz z zakończeniem budowy nowego pasa startowego o długości 3800. Lotnisko obsługuje około 100 startów i lądowań w ciągu jednego dnia i jest jednym z najszybciej rozwijających się portów lotniczych Afryki.