place

Trasa W-Z (Wrocław)

Obwodnice WrocławiaStare Miasto (Wrocław)Szablon cytuj do sprawdzeniaUlice we WrocławiuUniwersalny szablon cytowania – brak strony
Wroclaw 2007 034
Wroclaw 2007 034

Trasa W-Z – wewnętrzna obwodnica Wrocławia, pozwalająca ominąć Rynek i wewnętrzną część Starego Miasta. Wbrew nazwie przebiega nie tylko w kierunku wschód-zachód, lecz zawiera odcinek pozwalający pojazdom poruszającym się w kierunku południkowym ominąć ścisłe śródmieście od zachodu.

Fragment artykułu z Wikipedii Trasa W-Z (Wrocław) (Licencja: CC BY-SA 3.0, Autorzy, Obrazy).

Trasa W-Z (Wrocław)
Kazimierza Wielkiego, Wrocław Stare Miasto

Współrzędne geograficzne (GPS) Adres Pobliskie miejsca
placePokaż na mapie

Wikipedia: Trasa W-Z (Wrocław)Czytaj dalej na Wikipedii

Współrzędne geograficzne (GPS)

Szerokość geograficzna Długość geograficzna
N 51.107833 ° E 17.030311 °
placePokaż na mapie

Adres

Kazimierza Wielkiego 42
50-077 Wrocław, Stare Miasto
województwo dolnośląskie, Polska
mapOtwórz w Mapach Google

Wroclaw 2007 034
Wroclaw 2007 034
Podziel się doświadczeniem

Pobliskie miejsca

Ulica Zamkowa we Wrocławiu
Ulica Zamkowa we Wrocławiu

Ulica Zamkowa – ulica długości 135 metrów położona w ścisłym centrum Wrocławia, w sąsiedztwie dawnego zamku królów pruskich, łącząca Trasę W-Z (ul. Kazimierza Wielkiego) z placem Wolności i ul. Heleny Modrzejewskiej. Wbrew swej dzisiejszej nazwie, ulica Zamkowa obecnie nie jest tożsama z ulicą, noszącą przed rokiem 1945 nazwę Schloss Straße, łączącą wrocławski Rynek i Plac Solny z dawnym zamkiem królów pruskich. Do końca lat 70. XX wieku jednak to właśnie ta właśnie historyczna ulica nosiła nazwę Zamkowej, dopiero w 1983 zmieniono jej nazwę na ul. Gepperta. Dzisiejsza ulica Zamkowa po zakończeniu II wojny światowej przez wiele lat była bezimiennym placem na miejscu przedwojennej zabudowy śródmiejskiej, zrujnowanej podczas oblężenia Festung Breslau w 1945 r.; tuż po wojnie wiódł tędy prowizoryczny tor służący do wywożenia ze ścisłego centrum miasta gruzu w kierunku wysypiska bądź towarowego dworca kolejowego (skąd cegły trafiały dalej m.in. na odbudowę Warszawy), a później przez wiele lat była placem parkingowym częściowo z tymczasową zabudową (m.in. garażami). W ostatnich dwóch dekadach XX wieku, przy okazji remontu pobliskiego zamku królów pruskich w związku z przeznaczeniem go na potrzeby Muzeum Miejskiego Wrocławia rejon ten został częściowo uporządkowany i powstał tu łącznik pomiędzy dawnym pruskim placem ćwiczeń (dziś plac Wolności) a trasą W-Z. Jeszcze jednak na planach miasta z 1999 roku pozostawał on bezimienny, nazwę ul. Zamkowej nadano jej w Uchwale Rady Miejskiej Wrocławia Nr VIII/144/03 z 24 kwietnia 2003. Znaczenie obecnej ulicy Zamkowej w infrastrukturze miejskiej nie było szczególnie istotne (była jedynie dość wygodnym zjazdem z trasy W-Z w kierunku południowym) do czasu zatwierdzenia planów związanych z budową wjazdu na podziemny parking Narodowego Forum Muzyki, w których przewidziano, iż na miejscu ul. Zamkowej, oprócz połączenia z parkingiem NFM, znajdzie się jedynie trakt spacerowy. Przebudowę tego fragmentu miasta zakończono w grudniu 2015.