place

Kamienica Józefa Orłowskiego w Warszawie

Fragment artykułu z Wikipedii Kamienica Józefa Orłowskiego w Warszawie (Licencja: CC BY-SA 3.0, Autorzy).

Kamienica Józefa Orłowskiego w Warszawie
Szkolna, Warszawa Śródmieście

Współrzędne geograficzne (GPS) Adres Numer telefonu Strona internetowa Linki zewnętrzne Pobliskie miejsca
placePokaż na mapie

Wikipedia: Kamienica Józefa Orłowskiego w WarszawieCzytaj dalej na Wikipedii

Współrzędne geograficzne (GPS)

Szerokość geograficzna Długość geograficzna
N 52.236427 ° E 21.008998 °
placePokaż na mapie

Adres

Tinta

Szkolna 5
00-006 Warszawa, Śródmieście
województwo mazowieckie, Polska
mapOtwórz w Mapach Google

Numer telefonu

call+48228268666

Strona internetowa
tintadlaplastykow.pl

linkOdwiedź stronę

linkWikiData ()
linkOpenStreetMap (5637550925)

Podziel się doświadczeniem

Pobliskie miejsca

Świętokrzyska (stacja metra)
Świętokrzyska (stacja metra)

Świętokrzyska – stacja przesiadkowa pomiędzy liniami M1 i M2 warszawskiego metra, znajdująca się w dzielnicy Śródmieście, pod skrzyżowaniem ulic Marszałkowskiej i Świętokrzyskiej. Stacja jest zintegrowana z budynkiem Centrum Marszałkowska. Stacja I linii według pierwotnego harmonogramu budowy uchwalonego w 1982 miała zostać uruchomiona w 1992. Następnie termin ten był kilkukrotnie przekładany i w 1993 został ustalony na 1998. Ostatecznie decyzja o budowie stacji zapadła w 1996. Zgodnie z nowo obranym harmonogramem prace powinny zacząć się w 1997, ale ze względu na protesty kupców mających swoje pawilony nad przyszłą stacją zostały one opóźnione i rozpoczęły się w 1998. W tym samym roku przy drążeniu tunelu za stacją miał miejsce pierwszy śmiertelny wypadek przy budowie warszawskiego metra, który wstrzymał roboty na trzy miesiące. Ostatecznie budowa zakończyła się w październiku 2000, a 11 maja 2001 przystanek został włączony do eksploatacji wraz ze stacją Ratusz. Projekt stacji II linii opracowano w 2008. W maju 2011 uzyskano pozwolenie na jej budowę, którą rozpoczęto w kwietniu 2012. Była ona związana z licznymi utrudnieniami zarówno w ruchu drogowym na powierzchni, jak i w kursowaniu pociągów na I linii. 30 września 2014 wykonawca zgłosił stację jako gotową do odbiorów technicznych, a 20 lutego 2015 otrzymała ona pozwolenie na użytkowanie. 8 marca 2015 stacja została oddana do użytku.